前段時(shí)間受天氣原因影響，連續(xù)的降雨導(dǎo)致設(shè)備的生產(chǎn)不能正常進(jìn)行，然而經(jīng)過(guò)永大機(jī)械生產(chǎn)部門的努力，近一個(gè)月的緊急備貨，出口馬來(lái)西亞的干粉砂漿成套設(shè)備已經(jīng)完成生產(chǎn)，并順利裝車發(fā)貨。

    集裝箱裝貨比較麻煩，正常情況下整套干粉砂漿成套設(shè)備的裝車工作需要一整天時(shí)間。但由于集裝箱要趕船期，永大機(jī)械加派裝車工作人員，加班一下午時(shí)間完成設(shè)備的裝車工作，晚上貨車順利發(fā)車。

    干粉砂漿成套設(shè)備的框架需要鋪設(shè)在集裝箱底部，一方面不占用空間，另一方面方便設(shè)備在集裝箱內(nèi)移動(dòng)。設(shè)備在集裝箱內(nèi)部的移動(dòng)工作需要人工來(lái)完成，容易移動(dòng)的設(shè)備需要裝在集裝箱里面，不容易移動(dòng)的設(shè)備盡可能放的靠后。上圖為自動(dòng)配料系統(tǒng)的配料秤斗，設(shè)計(jì)的有小料進(jìn)料口。

    此套干粉砂漿成套設(shè)備配套的是2噸的雙軸無(wú)重力混合機(jī)，成品倉(cāng)也是加大的，進(jìn)入集裝箱需要兩位工作人員協(xié)作確保萬(wàn)無(wú)一失。

    成品倉(cāng)順利進(jìn)入集裝箱。

    客戶在國(guó)內(nèi)同時(shí)訂購(gòu)了一臺(tái)托盤繞膜包裝機(jī)，隨我們的設(shè)備一同發(fā)往馬來(lái)西亞。

    脈沖除塵器進(jìn)箱。

    整車來(lái)個(gè)特寫

    最后裝車的是整套設(shè)備的主角-雙軸無(wú)重力混合機(jī)，總?cè)莘e3立方米，攪拌量2噸。

    十幾雙眼睛盯著這個(gè)大物，順利的進(jìn)箱，在此為叉車工作人員的技術(shù)點(diǎn)贊。

    雙軸無(wú)重力混合機(jī)的寬度為2.31米，集裝箱的內(nèi)部寬度為2.34米，裝車工作對(duì)于叉車工作人員的技術(shù)要求較高，考驗(yàn)技術(shù)的時(shí)候到了。

    雙軸無(wú)重力混合機(jī)順利進(jìn)箱，裝車工作也進(jìn)入尾聲，集裝箱內(nèi)的工作人員也陸續(xù)下車。

    看著即將封閉的集裝箱，幾位工程師一件一件的計(jì)算著，確保每一個(gè)小部件都不能落下。

    經(jīng)過(guò)再三核對(duì)沒(méi)有遺漏任何部件后，司機(jī)師傅關(guān)閉集裝箱門，并鎖上封簽，裝車工作也到此結(jié)束。隨著干粉砂漿成套設(shè)備的發(fā)貨，隨后我公司的安裝工作人員也將赴馬指導(dǎo)安裝。